1. Kratší brzdná dráha a doba zrychlení na ledu, drážky: účinně zlepšují kontrolu a přilnavost na ledu a sněhu, zlepšují tuhost bloku pneumatiky a činí opotřebení rovnoměrnější.
2. Lepší výkon při manipulaci se sněhem. Při jízdě na zledovatělé a zasněžené vozovce může konstrukce spodní části bloku pneumatiky lépe řídit rozložení tlaku a zlepšit tuhost bloku pneumatiky, čímž se zlepší stabilita vozidla při řízení a brzdění.
3. Delší kilometrový výkon. Optimalizovaná styčná plocha: Tlak může být rovnoměrně rozložen na optimalizovanou styčnou plochu, čímž se zvětší styčná plocha mezi pneumatikou a ledovou plochou a opotřebení je rovnoměrnější, čímž se dosáhne lepšího kilometrového výkonu.
