Stejně jako se díváme na specifikace pneumatik, mnoho informací o identitě pneumatiky lze nalézt na bočnici. Index nosnosti pneumatik a maximální nosnost, kterou dnes hledáme, jsou také vyryty na bočnici. Index nosnosti pneumatik osobních automobilů bývá vyryt společně s šířkou průřezu, poměrem stran atd.
Zátěž není pevná
V tuto chvíli se musí řidiči ptát, když pak pneumatika překročí tento index nosnosti, praskne, ne? K této otázce, obecně řečeno, i když pneumatika překročí toto maximální zatížení, nedojde k jejímu okamžitému poškození, ale nelze s ní jezdit dlouhodobě, zejména se s ní nedá jezdit dlouhodobě po dálnici s přetížením a rychlou jízdou , protože vnitřní únosnost pneumatiky je nedostatečná, což způsobí deformaci pneumatiky, která způsobí její odpadnutí a prasknutí.
Kromě toho by při výměně pneumatik měli pracovníci pneumatik také informovat majitele, že index nosnosti není pevně daný. Kromě postupného snižování s rostoucí rychlostí vozidla bude index zatížení pneumatik klesat také v důsledku zranění pneumatik, dlouhodobého používání, stárnutí pryže a dalších důvodů.