Podle výsledků výzkumu mezinárodních autoritativních organizací věnují uživatelé automobilů rok od roku více a více pozornosti hluku pneumatik. V současném vnímání mainstreamových spotřebitelských skupin je obtížné, aby pneumatiky se špatným tichým výkonem byly spojovány se slovem „high-end“, zejména mezi asijskými majiteli automobilů. skupina. Za tímto účelem také výrobci pneumatik vynakládají veškeré úsilí na vývoj tišších produktů, aby demonstrovali svou technickou sílu.
Nejoblíbenější technologií tichých pneumatik v současnosti je „technologie tiché bavlny“. Proč se řidiči a cestující mohou cítit tiše a uvolněně poté, co jsou pneumatiky pokryty profesionální tichou bavlnou?
Za prvé, frekvenční rozsah hluku vyzařovaného pneumatikami je velmi široký, od basového pásma až po střední až vysoké pásmo. Existují dva způsoby, jak se tyto zvuky přenášejí z pneumatik do vozu: jeden je přenášen vzduchem a druhý je přenášen přes kovovou konstrukci karoserie automobilu. Hluk přenášený vzduchem jsou obvykle převážně vysoké signály, které mohou být snadno absorbovány a blokovány zvukově izolačními materiály.
To hlavní, co se přes kovovou konstrukci karoserie auta přenáší, je basový hluk, který je téměř nemožné řešit zvukovou izolací vozidla. Kromě toho je hluk ve frekvenčním rozsahu basového hluku asi 150 ~ 250 Hz důležitou příčinou podrážděnosti a podrážděnosti u řidičů a cestujících. Proto doufáme, že výrazně zlepšíme nízkofrekvenční hlukovou situaci v autě, a tím výrazně zlepšíme jízdní komfort.
V současnosti je nejúčinnější metodou, jak se vypořádat s nízkofrekvenčním hlukem, tichá bavlna. Například použité pneumatiky Tir-ace Carrera Pro jsou polepeny speciálně optimalizovanou a navrženou tichou bavlnou. Dokáže účinně absorbovat hluk v rozsahu 150~250Hz, čímž dosahuje účelu tichosti a pohodlí.
